BYD Seal: „silnik” to cały układ — motor(y) + bateria + elektronika
W EV nie masz klasycznego „silnika spalinowego z osprzętem”. Masz układ napędowy, w którym najważniejsze są: BYD Seal jest tu ciekawy, bo marka mocno stawia na własne rozwiązania: Blade Battery (LFP) i konstrukcję CTB (Cell-to-Body), gdzie bateria jest elementem strukturalnym nadwozia. BYD podaje, że CTB pozwala osiągnąć sztywność skrętną 40 500 N·m/°. Najważniejsze wersje napędu […]
BYD Seal: „silnik” to cały układ — motor(y) + bateria + elektronika Dowiedz się więcej »